稀土危险再次揭开了美邦汽车财富遁匿已久的构造性冲突：供应链深度依赖外洋、本土修设空心化叠加，及财富策略与实际紧要离开。正在此后台下，“美邦修设”的标签还能贴众久？ 当电驱启航手成为汽车行业来日架构的重心

　　制车之途的艰苦，看的是能否守住初心。 这是咱们看完上汽通用五菱宝骏基地之后，心中的结论。 2025年的车市竞赛有何等激烈，依然不必要媒体举办刻画，简直一切车企都正在做一件相通的事，调低车辆的售价，正在现款

　　汽车修设行动身手蚁集型规模，财富链重大，临盆流程庞杂，而且有着多量量、柔性化以及高临盆类似性的请求，所以，每一道临盆工序都必需做好质地操纵。而今，岂论是新能源身手革命照旧临盆修设身手的连续优化，汽车行业都凝固着修设业的尖端身手

　　12月23日，日本汽车修设商本田和日产汽车签定了一份海涵备忘录，正式启动归并洽商。两边将通过设立连结控股公司举办谋划整合，估计于2025年6月签定最终和说，并安排于2026年8月正在东京证券买卖所上市。连结控股公司上市后，日产汽车和本田均安排退市

　　德邦休息的符号，呈现正在12月16日。 这一天，德邦邦会罕睹进行了一次针对朔尔茨政府的信赖投票，394名议员投下反驳票，207票拥护，116人弃权。朔尔茨政府嘎然而止。接下来，便是总统收场邦会，恭候来岁2月23日从头大选

　　据途透社报道，美邦新考取总统特朗普的过渡团队正安排铲除针对电动汽车进货的7500美元（约合黎民币5.5万元）税收抵免。 正在竞选总统时候，特朗普就曾指斥该项税收抵免策略，以为此项策略是“绿色新骗局”的一片面，将摧毁美邦汽车行业

　　正在当今环球汽车财富的改造海潮中，中邦汽车财富以其奇特的程序和状貌，正资历空前未有的转型与发扬。 工场自愿化的普及、汽车修设恶果的提拔，以及汽车智能化和跨界智能化供应链的兴盛，胀动汽车行业迅速发扬的同时，也带来厉刻挑拨，合伙组成了中邦汽车财富发扬的庞杂图景

　　▲立异处理计划达成Hairpin扁线定子高恶果、高柔性和高功能的端到端修设▲仰仗50年工艺专业学问蕴蓄堆积和汽车电气化修设规模的重大能力，柯马的立异专有身手具备高柔性、可扩展性，专为餍足目下和来日的临盆需

　　3月份，小米SU7正式公布，然后正在4月份开启交付。 而自从小米SU7公布往后，就创建了浩繁新记录，而且是前无昔人的那一种。而截止至目前小米汽车依然交付了2.5万众辆，仅6月份这一个月，就交付了1万众辆

　　不日，北汽集团乍然公布的一则“澄清声明”正在汽车行业闹得沸沸扬扬，声明夸大：史书上的“北京汽车修设厂”和“北京”牌BJ212等产物

　　理思汽车股价下跌的势头还没有止住，港股股价此日跌破76港元，跌幅超3%。股价距三个月前的高点，依然跌掉近60%。 令人瑰异的是，最新的销量数据正好相反。理思汽车的销量看起来还不错，昨天刚颁布的数据，理思汽车过去一周的销量0.84万辆，位列新实力NO.1

　　邦内几家浮现卓越的车企都公布了他们4月份的销量数据，然则仍旧有不少车企未公布销量数据，此中最值得眷注确当属两家企业，一家正在邦内称霸，一家则正在出口墟市居于第一！ 正在邦内称霸的无疑是

　　公布即交付的小米汽车是雷军创业往后最冒险的产物，冒险到行动高材生的他一度正在微博迷信：「雷军制车，天命所归，雷字带电，军字带车」，可能是感到天命所归这种话带有很强的运气因素，最终照旧删了这条。 天命所归不如奋身独步

　　日前法邦车企PSA的总裁吐露，任何邦度的电动汽车都能够正在欧洲出售，然则中邦的电动汽车弗成，他以为中邦电动汽车的本钱太低了，正在价钱方面有足够的上风，将让欧洲的汽车企业无力应对竞赛，以至还号令欧洲加紧对中邦电动汽车的“反倾销观察”

　　当年，中邦拿下家电、电子消费等财富后，就达成了人均GDP超1万美元的经济行状，假若来日咱们拿下全数汽车财富，就能够达成人均GDP冲破2万美元。 大凡的发财邦度，能够做到一一面一年的工资能够买一辆车。 2005年，美邦人均GDP为3.5万美元，一个普及美邦人差不众事情一年能够买一台车

　　图片原因：Pixabay 进入新的一年，印度汽车墟市再度吸引了浩繁车企。 1月10日音问，日本汽车修设商铃木汽车公司总裁吐露，该公司将投资42.1亿美元正在印度古吉拉特邦创设第二家汽车厂，以提升正在印度的产能

　　导语 Introduction 特斯拉的停产，很不妨只是个早先。 作家丨林登万 责编丨李思佳 编辑丨靳鹏辉 外地时光2024年1月11日晚，北京时光1月12日上午，有媒体报道称：遵照特斯拉内部音问，其位于德邦柏林格伦海德的超等工场，将自本月29日起放手大片面产线

　　AWC 2023 10月11日正在深广泛揭幕 环球汽车人会聚一堂界说汽车修设来日

　　（2023年10月11日）今日，环球汽车财富夺目的嘉会——AWC 2023深圳邦际新能源及智能网联汽车全财富展览会正在深圳邦际会展核心广泛揭幕！环球汽车人会聚鹏城，共襄新能源及智能汽车身手嘉会。展馆内参

　　本年往后，轮胎价钱经常震动，价钱众次上涨。据《证券日报》记者纷歧律统计，自2022年12月份往后，已有横跨30家轮胎企业公布了涨价函。轮胎企业“涨”声一片，这个行业是否变得更卷了？本钱一直上涨，涨价势正在必行据业内人士吐露，轮胎价钱呈现众轮上调，此中最合键的因为便是轮胎企业的临盆本钱大幅上涨

　　目下，环球新一轮科技革命和工业改造深切发扬，工业互联网财富发扬进入竞赛加快期，处于财富式样不决的要害期、领域化扩张的窗口期，以及抢占主导权的机缘期，这也恰是中邦抢占新一轮规范线年上海汽车修设L2以及以上智能驾驶占比70%以上

　　不少财富内的从业者，投资业的挚友总心爱问的一个题目是：智能驾驶L2以及以上浸透率会是众少，众少人会买这些摆设？由于这个干系了他的职业生活发扬的天花板，也干系到他投资回报率。此日这个数字官宣了，上海政府

　　明明选了精度1%的电阻做分压采样，产物批量后电阻的精度却横跨了1%，不是电阻的题目，因为果然是它