西丽高铁要道筑成后，不只将成为深圳范围最大的高铁站，也将成为邦内最大的轨道交通换乘站。

　　行为深圳修复邦度铁途要道都市、巩固粤港澳大湾区重点引擎性能的合头项目，西丽归纳交通要道工程修复正稳步促进，据深视音讯2025年10月9日音讯，西丽归纳交通要道工程目前已全部进入主体构造施工阶段。

　　从完全工程进度来看，目下项目合头节点促进顺手。该项目北广场围护构造、工程桩累计落成100%，为主体施工筑牢底子；北广场土石方开挖累计落成72.15%，为地下构造施工创造了有利要求。根据安顿，本年12月底前，项目将落成大局限地下构造的施工。

　　官方事务职员估计至2026年5月，将落成二层以下的主体构造施工；随后于2026年6月转入二层以上主体构造施工阶段。一切项主意土筑构造局限，安顿于2027年8月一概收工。

　　2024年7月29日广东省大众资源交往平台 揭橥《新筑深圳西丽站及合联工程施工图策画招标布告》和《新筑深圳西丽站及合联工程施工图审核招标布告》。凭据布告，深圳西丽站及合联工程已获邦铁集团、广东省黎民政府答应修复。

　　西丽高铁要道筑成后，不只将成为深圳范围最大的高铁站，也将成为邦内最大的轨道交通换乘站。

　　根据招标布告，新筑深圳西丽站及合联工程已由邦铁集团、广东省黎民政府以《新筑深圳西丽站及合联工程可行性磋商的批复》（铁发改函〔2024〕175号）答应修复，修复单元（招标人）为厦深铁途广东有限公司。

　　布告显示，项目正在深圳铁途要道既有西丽站站址新筑深圳西丽站，打制与都市周边交融兴盛的归纳交通要道，铁途红线万平方米。深圳西丽站及合联工程总投资（可研投资估算）370.85亿元，铁途等第为高速铁途，策画速率为350公里/小时，安顿修复工期为4年。

　　西丽高铁要道位于南山区中北部片区，总用地面积约42.1公顷，东西长约2200米，南北宽约550米，相当于169个足球场巨细。

　　项目位于茶光途、南坪迅速途、沙河西途和南海大道合围的区域，地块北接留仙洞计谋性新兴财富总部基地，南临南山科技园北区（高新北区）。

　　凭据谋划，西丽归纳交通要道集邦度铁途、城际轨道、都市地铁于一体，总范围为13台25线线。

　　同时，行为深圳市“五主五辅”铁途客运主要道的厉重构成局限，西丽归纳交通要道他日将引入4条高铁——赣深高铁、深茂铁途、深汕铁途、深珠高铁；2条城际铁途——深惠城际、深莞增城际；以及4条地铁线地铁”的众层级轨道交通汇集。

　　【导语】：西丽高铁要道筑成后，不只将成为深圳范围最大的高铁站，也将成为邦内最大的轨道交通换乘站。

　　新筑深圳西丽站，打制与都市周边交融兴盛的归纳交通要道，铁途红线万平方米。深圳西丽站及合联工程总投资（可研投资估算）370.85亿元，铁途等第为高速铁途，策画速率为350公里/小时，安顿修复工期为4年。

　　他日将引入4条高铁——赣深高铁、深茂铁途、深汕铁途、深珠高铁；2条城际铁途——深惠城际、深莞增城际；以及4条地铁线地铁”的众层级轨道交通汇集。深圳市社会科学院经济学副磋商员张邦平示意，筑成通车后，从深圳动身，无论赶赴西部的中山、北部的东莞和广州，依然东部的惠州、深汕，行程均将驾御正在